Etapa bakarreko gerrikoak eragindako pistoi bidezko konpresorea 7.5kw 10HP

Deskribapen laburra:

Pistoi aire konpresorea aire konpresore mota bat da. Bere konpresio-elementua pistoia da, eta horrek zilindroan mugimendu alternatiboa egiten du. Pistoia gasarekin kontaktuan jartzeko metodoaren arabera, askotan hainbat forma daude: pistoi aire konpresorea da aire konpresore alternatiboetan arraroena eta erabiliena, eta bere pistoia gasarekin zuzenean harremanetan dago.

Konpresioa pistoi eraztunek zigilatzen dute. Presio eskala zabala duenez, energia eskala zabalera egokitu daiteke. Abiadura handiko, zilindro anitzeko, energia erregulagarriaren abantailak ditu, eraginkortasun termiko handia eta lan baldintza desberdinetarako egokia


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Aire konpresorearen giro tenperatura onargarria 40 is da. Mantentze lan guztiak presioa gelditu eta askatu ondoren egingo dira. Aire konpresorearen karterra ez da irekiko gutxienez 15 minutuz gelditu arte. Aire konpresorearen segurtasun balbula gutxienez urtean behin kalibratuko da, neurgailua neurtzeko sailak zehaztutako denbora mugaren arabera kalibratuko da eta presio erregulatzailea (presioa kontrolatzeko balbula, presostatoa) eta etengailu elektromagnetikoa ere. aldizka ikuskatu behar da lan egoera normalean daudela ziurtatzeko. Aire konpresioaren aukera Aireportua: aire garbia eta aireztapen ona duen lekuak makinaren bizitza luzatu eta energia kontsumoa murriztu dezake. Argi nahikoa, mantentze espazioa erreserbatu, aldizka egiaztatu makinaren olio maila eta mantendu aire iragazkia garbi. Makina horizontalean jarri behar da, eta gerrikoaren aldeak hormara begira egon behar du, baina ez horretatik hurbil, haizagailuaren hozte-efektua ez eragiteko (30 cm baino gehiagoko tartea erreserbatu behar da paretarekin). Mesedez, egokitu gerrikoaren estankotasuna. Bi txirriken erdialdean indarra (3 ~ 4,5 kg inguru) aplikatzean, V gerrikoak jatorrizko altuera baino 10 ~ 15mm baxuagoa izan behar du. ① V gerriko estuak motorraren karga handituko du, motorra berotzeko eta energia kontsumitzeko erraza da eta gerrikoaren tentsioa handiegia eta apurtzeko erraza da. ② V uhala askea bada, erraza da gerrikoa irristatzea eta bero handia sortzea, gerrikoa kaltetzea eta aire konpresorearen iraultza ezegonkorra izatea. Olio lubrifikatzaile gutxiegi machine makinaren funtzionamendu normala eragotzi eta erretzea ere eragingo du. ② Olio gehiegi badago, beharrezkoak ez diren hondakinak eragingo ditu, eta karbonoak ihes-balbulan makina osoaren eraginkortasuna eta bizitza iraunkorra eragingo du. Makina ez da maiz martxan jarri behar, eta ez da orduko 10 aldiz baino gehiagokoa izan behar, elektrizitate hutsegiteak ekiditeko. Aldian-aldian ikuskatzeko eta mantentzeko, garbi mantendu eta ireki airea biltegiratzeko deposituaren drainatze balbula egunean behin olioa eta ura drainatzeko. Hezetasun handia duten lekuetan, ireki lau orduro.

Egiaztatu olio lubrifikatzailea egunean behin aire konpresorearen lubrifikazioa ziurtatzeko.  

Olio lubrifikatzailea hasierako funtzionamenduko 100 orduren ondoren berrituko da eta, ondoren, 1000 orduro (olioa 500 orduro berrituko da zerbitzu ingurunea eskasa bada).  

Oharra: olio berria ordezkatzerakoan, karterra garbitu behar da eta olio berria injektatu daiteke garbiketa egin ondoren. Aire iragazkia 150 egun inguru garbitu edo ordezkatuko da (iragazki elementua kontsumigarria da), baina igoera edo beherakada ingurunearen araberakoa da.  

Egiaztatu gerrikoaren eta torlojuen estankotasuna hilean behin zati guztietan. 1000 ordu igaro ondoren (edo urte erdia), kendu aireko balbula garbitzeko. Garbitu makinaren atal guztiak urtean behin.

0210714091357

  • Aurreko:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi hemen zure mezua eta bidali iezaguzu