China factroy hornikuntza Silent Oil-free Air Compressor

Deskribapen laburra:

Konpresore eramangarria, oso arina lana egin behar denean edonora eramateko

Olio gabea eta isiltasuna, lana erraz eta eroso bihurtuz

Aurrezteko denbora aurreztu, 2-3 egunetik behin depositua ura hustu besterik ez duzu egin behar

Denda, tailer txikiak, etxeko erabilera (brikolajea), autoa konpontzeko zentroa, dekorazioa eta abarretarako egokia


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Oliorik gabeko konpresorearen funtzionamendu-printzipioa: oliorik gabeko aire-konpresorea pistoi-konpresore mikroa da. Motor bakarreko ardatzak konpresorearen biela biratzen duenean bielaren transmisioaren bidez, lubrifikatzailerik gehitu gabe lubrifikatzailerik gabeko pistoiak mugimendua egingo du eta zilindroaren barruko hormak, zilindroak eta pistoi goiko azalerak osatutako lan bolumena egingo da. aldian-aldian aldatu. Pistoien konpresorearen pistoia zilindro burutik mugitzen hasten denean, zilindroaren lan bolumena pixkanaka handitzen doa. Une honetan, gasak sarrerako balbula sarrerako hodian zehar bultzatzen du eta zilindroan sartzen da lan bolumena maximoa lortu arte eta sarrerako balbula itxi arte; Pistoiaren konpresorearen pistoia kontrako noranzkoan mugitzen denean, zilindroaren lan bolumena gutxitu eta gas presioa handitzen da. Zilindroaren presioa ihes-presioa baino zertxobait handiagoa eta handiagoa denean, ihes-balbula irekitzen da eta gasa zilindrotik isurtzen da pistoia muga-posiziora mugitu arte eta ihes-balbula itxi arte. Pistoiaren konpresorearen pistoia berriro kontrako norabidean mugitzen denean, goiko prozesua errepikatzen da. Hau da, pistoi konpresorearen birabarkia biratu egiten da behin, pistoi behin aldatzen da eta sarrerako, konpresioko eta iheseko prozesua zilindroan gauzatzen da, hau da, lan zikloa burutzen da. Ardatz bakarraren eta zilindro bikoitzaren egiturazko diseinuak konpresorearen gas-fluxua zilindro bakarrekoaren bikoitza bihurtzen du abiadura jakin batekin, eta bibrazioaren eta zaraten kontrolean ondo kontrolatu da. Makina osoaren funtzionamendu-printzipioa: motorra martxan dagoenean, airea aire-iragazkiaren bidez sartzen da konpresorean. Konpresoreak airea konprimitzen du. Konprimitutako gasa airea biltegiratzeko deposituan sartzen da aire-fluxuaren kanalizazioan zehar kontrol-balbula irekiz, eta manometroaren erakuslea 8 bar-ra igotzen da. 8 bar baino handiagoa denean, presostatoa automatikoki ixten da kanalaren presioa sumatu ondoren, motorrak funtzionatzeari uzten dio eta solenoide balbulak konpresorearen buruko airearen presioa 0ra deskargatzen du. Une honetan, aire-etengailuaren presioaren adierazpena eta airea biltegiratzeko deposituan dagoen gasaren presioa 8 ¢ bar-koa da oraindik, eta gasa bola balbulatik igarotzen da konektatutako ekipoak funtzionatzeko. Airea biltegiratzeko deposituan dagoen airearen presioa 5 ¢ bar-ra jaisten denean, presostatoa automatikoki irekitzen da indukzio bidez, eta konpresorea berriro funtzionatzen hasten da

0210714091357

  • Aurreko:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi hemen zure mezua eta bidali iezaguzu